44重大件货物运输的特点有.①单件货物重量大;②单件货物尺寸大;③货物装载难;④货物批量大;⑤货物装运要求高

42.滚装船边门、尾门及活动坡道的启闭操作必须经同意后方可进行。

41.汽车专运船的容量能力通常用表示。

40.木材甲板货限制堆高的目的是。①保证稳性;②保证局部强度;③保持良好的视线;④减小首部上浪对货堆端面的冲击

39.木材甲板货尽可能密实和紧凑堆装的目的是。①防止因货垛松动导致系索松弛;②使货垛内产生约束力;③降低渗透率

38适用IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》。①甲板装有木材的船;②甲板和舱内均装载木材的船;③仅舱内装有木材的船

37不是木材堆装高度的要求。

36.某航次船舶装载木材甲板货,则装货前船方应做的准备工作包括①装卸设备检查;②货舱密闭性检查;③系固设备检查;④木材载重线勘绘

35.关于进入木材船货舱,下述正确的是。①下舱前应先通风;②下舱前应测定氧气含量;③如怀疑通风不足,应戴上呼吸器

34木材船航行中的注意事项包括。①检查系索并收紧;②定时测定污水并排放;③避开恶劣气候和海况;④保持船舶航行中无横倾;⑤下舱时应防止因舱内缺氧引发危险

33,木材表层的腐败可能产生有毒气体从而对船舶安全和人员健康带来不利影响。