180.( )区间限速的设置和取消,必需采用二次确认方式处理。

144.遇计轴故障需采用计轴复位操作时,确认()空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员。( )

143.电动列车编组长度,不得超过()。( )

142.按电话闭塞法行车时,下列信号机中停用的是()。( )

141.实行电话闭塞法,行车日志内应正确记录()。( )

140.正线电话闭塞的闭塞区间是()。( )

139.信号机至同方向相邻信号机间是()的闭塞区间。( )

138.按超速防护自动闭塞法行车时,遇车载ATP设备无故障提示迫停时,应确认()空闲,道岔开通方向正确且锁闭后,根据行调指示通知列车继续运行。( )

137.由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或超速防护自动闭塞法的时机为()。( )

136.按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为(),按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为()。( )

135.基本闭塞法在正线上为双线单向(),段与正线间联络线上为单线双向()。( )