136.( )电话闭塞法指相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。

道岔号数与辙叉角的关系是：道岔号数越大,( )。

普通单开道岔的构造分为三大部份，它们分别是转辙部分、辙叉部分及( )。

以下属于线路标志的是( )。

地下区间的线路通常采用( )形纵断面设计。

地下车站的线路通常采用( )形纵断面设计。

旅行速度等于运营线路长度除以( )运行时间之和。

技术速度等于运营线路长度除以( )运行时间之和。

地铁列车正常载客运行过程中，旅行速度( )技术速度。

以下属于站前折返优点的是( )。

有站前单渡线的车站采用站前折返方式折返时( )。