旅服系统维护包括集成管理平台和引导揭示、广播、时钟、查询、求助、视频监控、远程语音对讲等子系统。

旅客候补方向加开列车时，根据铁路局集 团公司申请，向（ ）发送信息通知，提示候补旅客铁路在同方向临时加开列车，为旅客提供更多选择。

旅客办理退票、改签后，增加向（ ）发送信息通知，提示旅客办理退票、改签成功。

旅客购票成功后，增加向（ ）发送信息通知，发送内容为乘车人车票相关信息。

客服系统应与互联网等其他网络进行（ ）隔断，不得与其它无关系统共用硬件或者网络设备，严禁私自在客服系统设备上使用U盘、移动硬盘等外接存储设备。

旅服系统集成管理平台重要数据保留不少于（ ）天，并且有重要数据备份的数据恢复环境。

综控员应有个人专用的用户名，并设置密码，密码长度不低于（ ）位数的强口令，不得设置共用用户名和密码。

客服系统操作系统用户、数据库用户、网络设备的系统口令至少每（ ）天变更一次，并应指派专人负责设置、妥善保管。当系统管理员调离工作岗位时，应立即更换系统口令。

客运服务系统I、II类故障由集团公司主管部门牵头组织相关设备管理单位对故障进行全面调查、分析、总结，并在故障处置结束后( )个工作日内将分析及处置报告报送国铁集团公司运输部。

各单位应建立客运服务系统故障分析、处理、追踪制度。故障处置结束后，对故障进行全面调查、分析、总结，并在故障发生后（ ）个工作日内将故障诊断及处置报告报集团公司主管部门。

客服系统I类故障：大型及以上车站自动售（取）票机、自动检票机或引导揭示、广播、监控系统设备并发故障率超过（ ）。