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客运站段要建立安全风险预警制度,辨识发现较大及以上安全风险、发生( ),需加强防范时,应当及时实施安全预警,提出并督导落实预警控制要求,实现安全管理关口前移、超前防范。
客运车站在安检区配备( )、盾牌、防刺服、防割手套等装备设施。
车站加强站台安全防护,强化站台乘降安全宣传,高度关注列车进站和即将起动等重点时段站台旅客动态,防止旅客( )等险情发生。
客运车站旅客候车、乘降区域有施工作业时,设置( ),未设置全封闭隔断的,有候车、乘降作业时,停止( )并做好旅客( )。
客运车站确保旅客活动区域特别是( )等部位的日常照明亮度符合要求。
客运从业人员具备必要的( ),熟悉有关的安全生产规章制度和( ),掌握本岗位( )和非正常情况应急处置措施,知悉自身在安全生产方面的权利和义务。
客运安全管理应以旅客为中心,把确保高铁和旅客列车安全万无一失作为( ),持续提升安全管理水平。
电气化铁路发生火灾,距牵引供电设备带电部分超过( )m的燃着物体,使用( )灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
电气化铁路发生火灾,距牵引供电设备带电部分不足( )m的燃着物体,使用( )灭火时,牵引供电设备必须停电。
电气化铁路,新购置的( )等绝缘工具须经供电段试验合格,绝缘工具每6个月须送供电段进行一次性能试验,经试验合格并加贴合格证后方准使用。
