336.一艘长度为30m的机动船,但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”,则该船:

解析：题目解析：本题考察的是驾驶和航行规则中对避免碰撞行动的规定。根据规则，船舶应该采取积极的措施来避免碰撞，不论是在任何能见度情况下。因此，选项 D“任何能见度情况”是正确答案。

解析：根据《航海规则》规定，在分道通航水域中，船舶除非出于紧急情况，必须遵循分道通航制度，但在从事疏浚作业、清除水雷作业等必需的情况下，可以暂时免除分道通航制的约束。此外，如果采取避让行动也可以暂时免除分道通航制度的约束。因此，选项C，即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均可以免除分道通航制条款的约束是正确的。

解析：题目解析：制定《中华人民共和国海船船员值班规则》的目的在于加强海船船员值班管理，防止船员疲劳操作，保障海上人命与财产安全，因此答案为D选项，即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都是制定该规则的目的。

解析：船空载在风浪中航行时，为了减轻螺旋桨打空车，应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径，即选择B选项。在风浪较大的情况下，如果螺旋桨全部浸没在水中，会因为浪花把进口阻塞而打空车，这时候应该保持螺旋桨浆叶没入水中的一部分，以避免打空车。

解析：根据《船舶安全规范》第四编规则20(d)的规定，至少五次短而急的闪光不是遇险信号。因此，选项A不是遇险信号是正确的答案。

解析：题目解析：当船舶遇到其他条件相同的局面时，对遇局面的相对速度会比其他局面大，但持续时间会比其他局面短，因为两艘船的航向会很快地离开对方。因此，答案为A，即对遇。

解析：题目解析：一般船舶的靠泊操纵要领包括控制好抵泊余速及入泊速度、选好横距以及调整好靠扰角，因此选项C“Ⅰ~Ⅲ”是正确答案。

解析：题目解析 本题考查的是船舶避碰规则中第八条的第一款规定。该规定要求，在采取避免碰撞的行动时，如果环境许可，应该是积极的，并且应该及早进行。该款规定适用于对遇中的两艘机动船、互见中的让路船和不在互见中构成碰撞危险的在航船舶。因此，正确答案为选项D。

解析：锚的抓力大小与锚重、链长、底质、水深、抛锚方式有关。其中，水深和抛锚方式影响较小，主要是锚重、链长和底质的影响较为显著。因此，只有答案D包含了所有影响锚的抓力大小的因素，选项D为正确答案。

解析：题目解析：在互相可见的情况下，当一艘限于吃水的船舶与机动船交叉相遇并存在碰撞危险时，应适用交叉相遇的规则。因为在这种情况下，限于吃水的船舶的操纵能力受到限制，容易发生碰撞事故，因此应该适用交叉相遇的规则。所以选项C是正确的答案。