81.《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指:

286.为避免碰撞所才取的行动应能导致在安全距离上驶过,该规定适用于:Ⅰ、互见中的让路船;Ⅱ、构成对遇局面的两船;Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶;Ⅳ、任何情况下的任何船舶

285.根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺,这一规定适用的能见度是:

284.根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺,这是对下列那些船舶所提出的要求?

283.《国际海上避碰规则》第8条避免碰撞的行动这一条款适用于:

282.为避免碰撞采取的任何行动,如当时环境许可,应是:Ⅰ、积极的进行;Ⅱ、及早的进行;Ⅲ、运用良好的船艺;Ⅳ、按照驾驶和航行规则各条要求采取

281.“根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行……”该款规定(NO.8条1款)适用于:

280.“根据本章各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行……”,该款规定(NO.8条1款)适用于:Ⅰ、对遇中的两艘机动船;Ⅱ、互见中的让路船;不适用于直航船;Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶

279.“根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极的,并应及早的进行和注意运用良好的船艺”,这一规定适用于:

278.互见中存在让路船和直航船的情况下,应及早采取行动,以避免紧迫局面的形成是:

277.互见中存在让路船和直航船的情况下,《国际海上避碰规则》将积极的,及早的采取避让行动的权利和义务交给了: