关于线路积水[区间水淹]的应急处理中，不正确的一项是（ ）。

在试运行期间列车正点率不低于（）。

城市轨道交通线路全天运营时间不得少于（）小时。

城市轨道交通试运行时间不少于（）个月。

手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于（ ）。

当地下线路正下方穿越敏感建筑物时，应优先设计轨道减振措施。经测试研究，对于敏感建筑物下方或隧道外轨中心线距两侧敏感建筑（）米的地段，宜采取特殊轨道减振措施。

非突发情况的列车越站，驾驶员应提前几站告知车内乘客。

两条单线区间隧道之间规定设置 联络通道，且相邻联络通道之间的距离不应大于（）m,是考虑 当列车失去动力无法驶向站台而被迫停留在区间隧道内时，乘客可就近通过联络通道进入非火灾区间隧道，再疏散至安全地区。

接近区段无占用，取消进路时，行车值班员应使用（ ）方式。

下列关于进路的描述中，错误的是（ ）。

地铁通信系统可根据运营需求设置区间电话，供司机 和区间维修人员与邻站值班员及相关部门联系的区间电话。区间电话在一般区间宜每隔()设置一处。区间电话可纳入公务电话系统。