494.()动车组重联时,被控动车组应使用调车模式,主控动车组应退出占用与被控动车组连接。

19.列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()m处防护。

18.挂有超限车的列车运行在复线,多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度小于120公里/小时的,两运行列车之间的距离小于()毫米者禁止会车。

17.列车到达、发出或通过后,遇有超长、超限列车等情况,应通知()。

16.挂有超限车的列车运行在复线,多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度小于120公里/小时的,两运行列车之间的最小距离大于()毫米者不限速。

15.根据货物超限部位所在的高度,超限货物按类型分别为上部超限、()、下部超限。

14.停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车。

13.作业完了后收回出站(跟踪)调车通知书,交()注销。

12.车站临时利用本务机车进行调车作业时,须经()准许并发布命令。

11.高速铁路车站变更调车作业计划时,下列说法错误的是()。

10.转场调车时,为保证调车车列的制动力,遇到情况能及时停车,带车数在()必须按《车站行车工作细则》规定连结一定数量的软管。