348.某编组站发生调车冲突,造成直接经济损失498万元,属于铁路交通一般()事故。
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96.自动闭塞区段,已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知()取消预告。
A. 发车站
B. 接车站
C. 前方站
D. 后方站
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357.国家实行劳动者每日工作时间不超过()小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。
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194.《技规》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到()准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。
A. 列车调度员
B. 车站调度员
C. 邻站值班员
D. 值班站长
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380.()在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ(GYK)控车模式,列车的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。
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356.()列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行制动。
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189.()发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上,与发出列车相反的方向可以调车。
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136.()列车按运输性质的分类分为:(1)旅客列车;(2)军用列车;(3)货物列车;(4)路用列车。
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194.()客车列尾装置异常无法使用时,司机应及时通知车辆乘务员按规定核对风压,维持运行,并报告车站值班员或列车调度员。
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487.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
A. 一个绿色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光
D. 两个绿色灯光
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