243.()未办或错办闭塞发出列车,属于铁路行车险性事故。

270.封锁区间施工时,列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的()、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令。

269.车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在()上。

268.道岔编号时,位于()的道岔应该连续编号。

267.64D型单线半自动闭塞,出发列车压上发车站发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示()。

266.未设联锁而需加锁的道岔也应安装()装置。

265.在接、发旅客列车的同时,接入()列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

264.自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站();。

263.在站简略试验:挂有列尾装置的旅客列车,始发前,无列检作业的由()负责

262.遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按()行车。

261.()禁止停留机车车辆。