248.()原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经列车调度员准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所主任准许。
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328.正线是指连接车站并()或直股伸入车站的线路。
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30.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A. 路票(附件1)
B. 调度命令(附件4)
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
D. 绿色许可证
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78.()用引导信号或派引导人员接车时,列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。
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308.()合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。
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388.列车火灾或货物装载不良、坠落信息属于()。
A. 重要信息
B. 重大信息
C. 一般信息
D. 普通信息
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216.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A. 2mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
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221.()机车、车辆由尖轨向辙叉运行时,该道岔为进路上的对向道岔。
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353.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须(),与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)。
A. 列车调度员准许
B. 邻站值班员准许
C. 有停止基本闭塞法的调度命令
D. 车站调度员准许
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506.半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机显示()表示准许列车由车站出发。
A. 一个绿色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光
D. 两个黄色灯光
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