370.调车作业推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,在()内规定。

143.()旅客列车必须安装列尾装置。

142.()《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的基本规章,铁路的其他规章和规范性文件以及各部门、各单位制定的技术管理文件等,都必须符合其规定。

141.()列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置故障信息,属于一般信息。

140.()机车出入段进路道岔准备妥当后,显示如下道岔开通信号:昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右小动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

139.()转为非常站控的原因消除后,双方在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,并及时转回。

138.()调车线容车数按有效长的85%分别除以车辆换算单位。

137.()高速铁路自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。

136.()列车按运输性质的分类分为:(1)旅客列车;(2)军用列车;(3)货物列车;(4)路用列车。

135.()电气化区段,接到区间列车因装载的货物发生火灾停车,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。

134.()使用无线电台指挥调车的要求是:必须正确及时,信号准确,用语标准,吐字清晰,不得用无线电台讲与工作无关的事情。