12.160km/h区段,当连续5个跨距以上腕臂,承力索、导线已经不能利用时,可根据线路状况截断线索设置()。

356.事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故。

355.某预应力钢筋混凝土支柱弯曲度为千分之三不能使用。

354.高速铁路,下部固定绳距接触线距离侧线为300mm,允许偏差±50mm。

353.附加导线放线滑轮的轮槽直径应与导线线径相适应,滑轮轮径应大于线径的10倍且转动灵活。

352.轨面标准线的高程为钢轨顶面的实际标高。

351.进行接触网部件的受力分析时,有静态和动态两种情况。

350.正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于2m。

349.特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。一般事故由集团公司自己组织进行调查处理。

348.遇接触网导线结冰比较严重(厚度大于5mm)时,供电工区应及时向调度所申请上线除冰,并做好接触网作业车随时上线人工除冰准备。

347.电连接位置和数量符合设计要求,安装位置允许偏差±500mm。