356.事故等级分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故。

12.160km/h区段,当连续5个跨距以上腕臂,承力索、导线已经不能利用时,可根据线路状况截断线索设置()。

11.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是国务院第()号令。

10.《普速铁路接触网运行维修细则》中规定,滑轮补偿装置的a值、b值在任何情况下不得小于()mm。

9.“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的()。

8.间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于()。

7.张力放线时一般保持()kN的张力。

6.下锚用的锚板埋深以锚板中心计不小于()m,角度增加时,应增加埋深。

5.中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取()的方式基本判定故障区段或设备。

4.铁路信号可分为视觉信号与()两大类。

3.支柱和隧道内悬挂点按线路()方向依次编号。双线区段下行线为单数,上行线为双数。