351.进行接触网部件的受力分析时,有静态和动态两种情况。

17.动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为()。

16.电缆长度小于()时,电缆终端应一端直接接地,另一端可不接地。

15.承力索的主要作用是通过吊弦将接触线悬吊起来,提高()的稳定性,与接触线并联供电。

14.严禁使用()进行附加导线接续。

13.不能采用V形进行的停电检修作业,须利用()作业方式作业。

12.160km/h区段,当连续5个跨距以上腕臂,承力索、导线已经不能利用时,可根据线路状况截断线索设置()。

11.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》是国务院第()号令。

10.《普速铁路接触网运行维修细则》中规定,滑轮补偿装置的a值、b值在任何情况下不得小于()mm。

9.“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的()。

8.间接带电作业时,作业人员(包括其所携带的非绝缘工具、材料)与带电体之间须保持的最小距离不得小于()。