车辆轴温智能探测系统（以下简称THDS）须对客车轴温进行检测和热轴预报；在客车车辆段设置复示终端，利用车辆运行品质轨边动态监测系统（以下简称TPDS）、车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（以下简称TADS）的报警信息，对客车进行重点检查；货车故障轨边图像检测系统（以下简称TFDS）必须屏蔽旅客列车探测。

客车运用限度（单位：mm）：踏面缺损，相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：踏面缺损，缺损部位长度≤（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（运行途中）≤（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（外属出库）≤（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（本属出库）≤（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：踏面剥离长度2处≤（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：踏面剥离长度1处≤（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：密接式车钩两车钩连接间隙≤（ ）。

客车运用限度（单位：mm）：密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过( )。

客车运用限度（单位：mm）：密接式车钩（ ）。