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列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,应使用手信号发车,车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发车信号。
列车调度员根据车站或司机关于天气恶劣在200m难以辨认列车信号机显示的报告,应发布调度命令。
列车运行途中,司机汇报列车晃车,如晃车地点位于施工慢行、防洪期间雨量超标等线路限速地段(不含接触网、轨旁设备限速)时,车站值班员(列车调度员)立即通知后续列车停车,并不得再向区间放行列车。
列车运行途中,司机汇报列车晃车,如晃车地点位于非线路限速地段,列车调度员向后续列车发布限速20km/h的调度命令,如后续列车司机仍反映晃车时,车站值班员(列车调度员)立即通知后续列车停车,并不得再向区间放行列车。
列车运行途中,司机汇报列车晃车时,如晃车地点位于非线路限速地段,仅对本线后续首列列车,列车调度员发布限速20km/h的调度命令,限速位置按汇报的晃车里程前后各加2km确定。
车站值班员(列车调度员)接到司机运行中晃车的报告后,立即通知关系车站,并通知电务部门进行检查。
开行重型轨道车时,列车调度员须向有关站及重型轨道车司机发布调度命令,内容包括开行车次及其他运行上必须注意的事项(已纳入日班计划的除外)。
机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到前方站停车处理。如均不能修复时,应按站间组织行车。
机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,应按站间组织行车。
列车冒进线路所通过信号机,进路方向正确且前方区间具备运行条件时,在办妥闭塞(预告)手续,经确认进路正确后,线路所车站值班员报告列车调度员,由列车调度员发布列车继续运行的调度命令,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
