列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确并得到列车调度员的调度命令后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。

挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于160km/h的，禁止会车。线路允许速度超过160km/h的区间，与超限货物列车办理区间交会时，动车组列车运行速度按（ ）掌握。

列车运行中，发现洪水已漫到路肩时，应以不超过（ ）的速度运行并报告车站。

列车运行途中，司机汇报列车晃车时，如晃车地点位于非线路限速地段，对后续列车，列车调度员应发布限速20km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加（ ）确定。

列车运行途中，司机汇报列车晃车时，如晃车地点位于非线路限速地段，对后续列车，列车调度员应发布限速（ ）的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后各加200m确定。

列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在（ ）停车处理。

接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理。在自动闭塞区间，通知不到时，车站值班员应汇报列车调度员，使列车在（ ）处理。

旅客列车禁止经由辙叉号小于（ ）号的道岔侧向运行。

始发列车和本站到开列车出站（进路）信号机应不迟于开车前（ ）开放。图定停车时间不足（ ）的列车，在确认列车停妥后，即可开放出站（进路）信号。

进站（进路）信号机以及通过列车出站（进路）信号机开放时机应不影响列车运行速度，原则上不小于（ ）。

军用列车是否按旅客列车办理，应在（ ）中确定。