地铁列车什么运行模式下车载子系统设备处于切除状态，完全不监控列车运行。

站控转为中控，由车站值班员向中心发出请求，得到中心允许后，完成操作。

ZDJ9道岔定位转反位的启动线是（ ）。（道岔正装）

联锁系统根据（ ）完成对轨道区段空闲监测，通过轨道区段的状态确定列车的运行位置。

信号设备接地体埋设深度不得小于（ ），距其它设备和建筑物不得小于（ ）。

当ZC与CI间的通信中断时联锁将按照（ ）设备的检测结果来反映区段的状态。

不可选的保护区段，道岔只能锁闭在（ ）

如果列车进入了保护区段内方，保护区段（ ）

因为实施扣车以及当有车在站台时站台门打开造成的信号关闭，在信号开放条件满足时信号（ ）

中央控制时，仅（ ）可以进行设置站台运行等级的操作

道岔电缆终端盒安装在转辙机侧面时，应线孔应（ ）。