联锁系统根据（ ）完成对轨道区段空闲监测，通过轨道区段的状态确定列车的运行位置。

对于具备自动折返功能的车站，在站台对应设置（ ）。

各驾驶模式满足转换条件可由（ ），也可自动转换，车载ATP/ATO设备应予以记录和显示

地铁列车什么运行模式下车载子系统设备处于切除状态，完全不监控列车运行。

车轮传感器原则上应安装在()侧钢轨上

当信号系统中联锁设备因故宕机，导致该联锁区内列车EB，列车EB后只能使用哪种模式行驶（ ）

下面故障不会影响CBTC列车正常运行的是（ ）

车轮传感器安装位置建议距轨缝不小于（）米的位置

计轴电缆沿地面、墙壁布线时，沿着走线方向至少每 （） 用Ω（欧姆）卡与地面、墙壁固定

当在整全道床安装计轴设备时，如有过沟布放计轴电缆需要，则应过沟位置的防胶管应有内径不小于 40mm 的()防护

（ ）是城轨系统工程中对系统进行的可靠性和可用性检验。