汛期巡查时发现汛情危及行车安全，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。

跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（ ）。

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（ ），不焊接时不应大于40mm。

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于（ ），线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm。

跨区间及区间无缝线路应采用（ ）及以上钢轨。

温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（ ）。

正线允许速度( )以下的线路宜铺设跨区间无缝线路。

无缝道岔固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持（ ）。

无缝道岔固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后（ ）接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。

道岔直向允许通过速度υmax＞120km/h护轨侧面磨耗重伤标准（ ）。

道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h护轨侧面磨耗轻伤标准（ ）。