为了保证客车在行驶中的（ ），牵引/制动力在变换时会遵循一系列规则，减少在牵引/制动力变化时带来的冲动。

联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通（）道。

联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通（）道。

联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通（）道。

联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动。

引导手信号在昼间的显示方式为展开的（）信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示（）灯光。

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个（）灯光。

预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个（）灯光，表示主体信号机在开放状态。