接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个（）灯光。

换端过程，时间限制为（ ）。超过该时间后，动车组仍未被重新占用，则退出自动换端功能，动车组执行分主断、降弓。

受电弓选择模式有（ ）种。

通过DDU网络拓扑图，确定各（ ）/控制车设备工作状态。

动车组故障发生时,（ ）显示屏显示具体故障名称。

网络控制系统出现异常时可通过（ ）信号重新启动系统。

GWM模块主要有重联控制功能和（ ）两个功能。

在MVB上与动力车运行控制有关的司机操作指令在智能显示屏上实时显示出来，对有效的操作的过程和无效操作的（ ）都有清晰的显示。

动力车的两个ETBN也拥有冗余功能，其中某一个ETBN故障之后，另一个ETBN仍能（ ）与它动力车的以太网通信。

为了保证客车在行驶中的（ ），牵引/制动力在变换时会遵循一系列规则，减少在牵引/制动力变化时带来的冲动。

故障代码8300-8303表示对应的TCU（ ）故障。