联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通（）道。

为了保证客车在行驶中的（ ），牵引/制动力在变换时会遵循一系列规则，减少在牵引/制动力变化时带来的冲动。

故障代码8300-8303表示对应的TCU（ ）故障。

在（ ）上设置牵引电机隔离按钮，能通过它们隔离牵引电机。

封锁条件界面包括牵引封锁、（ ）状态、受电弓状态三个界面。

显示器上通过“主界面”可以触摸或者按压薄膜按键选择：“主要数据界面”、“（ ）界面”、“轮缘润滑模式”、“诊断界面”、“维护界面”等。

供电模式可以通过列供管理柜显示屏进行（ ）输出。

当动力车在正常运行中发生网络及变流器故障时，若不能自行恢复，可通过触发司机室显示单元故障界面的故障复位软开关（ ）次，实现网络及变流器故障的恢复。

主变压器油路上安装有一个（ ）,对变压器及动力车起到保护作用。

后备制动手柄处于制动位时，可以实现（ ）的减压作用。

司机室左边柜上安装有（ ）个紧急制动排风阀。