时速 160 公里动力集中动车组动力车的电气线路主要由主电路、辅助电路、控制电路、 列车供电电路、动力车逻辑控制和保护电路、制动系统控制电路和动力车行车安全综合信息监控电路组成。电气综合题 填空67题

超长列车或列车挂有装载（ ）货物的车辆时，应向司机发布调度命令。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其它人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。

接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm，距机车车辆或装载货物的距离，不小于（ ）。

牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（ ）。

接触网额定电压值为25kv，低工作电压为（ ）。

牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（ ），并无碾堆。

段内停放机车和整备作业的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（ ）。

主体信号机未开放时，（ ）信号机不能开放。

进站及接车进路色灯信号机，均应装设（ ）信号。

在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机，看不清调车指挥人的手信号时，应设（ ）表示器。