时速160公里动力集中型电力动车组动力车列车供电单元采用四象限整流控制技术，由预充电回路、四象限整流回路、中间直流回路、控制装置等组成，并集成在牵引变流柜中，共用牵引、辅助系统的冷却水进行冷却，冷却方式为（ ）。

溜放信号昼间为拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向（ ）摇动数次。

股道号码信号十道昼间为左臂向左上方，右臂向右上方各（ ）角。

股道号码信号八道昼间为右臂向右平伸，左臂（ ）。

股道号码信号六道昼间为左臂向左下方，右臂向右下方各（ ）角。

股道号码信号昼间（ ）道为右臂向上直伸，左臂下垂。

指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为拢起的（ ）信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。

指示列车运行的手信号有（ ）。

减速手信号昼间无黄色信号旗时，用（ ）信号旗下压数次。

停车手信号昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向（ ）急剧摇动。

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示（ ）信号。