单独缓解试验完成后，操纵端（ ），列车缓解，通过司机室显示屏确认尾部一位动力车（控制车）列车管充风至定压。

途中换端 操纵时ꎬ 短编站停时间 （ ）ｍｉｎ，长编或重联站停时间 ２０ｍｉｎ。

司机同端换乘时， 站停时间 （ ）ｍｉｎ。

动车组到达始发站后，应将车门保持关闭状态，司机根据( )的通知开门。

动车组车门的开启、 关闭由（ ）负责。

实施列车制动系统站折试验前， 由（ ）通知司机。

长、 短编动车组实行统一编号管理编号包含动 车组整列代号及（ ）号。

实施列车制动系统站折试验时，由（　　）通过司机室显示屏确认尾部一辆动力车( 控制车) 制动、缓解作用正常。

动车组停车时，司机按机车（　　），开车时按动力分散动车组列车方式发车。

动车组出库前，由司机在操纵端负责实施列车制动系统（　　）。通过司机室显示屏确认尾部一辆动力车( 控制车) 制动、缓解作用正常。

动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到（　）时ꎬ 安全环路将自动引发常用制动停车。