发生以太网通信故障，需停车断主断，断开交换机电源自动开关（ ），1-3秒后再闭合，闭合主断。若故障未消除，进行大复位操作。

长编动车组调整编组而导致车组号不一致时，以组中设有机械师室的拖车( 餐座合造车) 车组号为准。（ ）

回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。（ ）

运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。（ ）

根据《铁路交通事故调查处理规则》，“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。（ ）

根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。（ ）

根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。（ ）

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。（ ）

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。（ ）

列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。（ ）

列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。（ ）