机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程（），严禁擅自关机。

当动力车转入后备制动模式后，保留有电制动功能。

后备制动模式下，监控装置常用惩罚制动、紧急惩罚制动都有效。

当动力车速度≥5km/h，60s内如果司机没有操纵任何复位开关或任意复位开关一直被无中断操纵，无人警惕动作报警。

动力车车轮发生滑行时，防滑阀及时动作，快速排出制动缸的压力，防止车轮滑行。

踏面清扫只有制动缸压力到达100Kpa以上时，自动投入。施加动力制动时，不投入。

在停放制动实施状态，当动车方向手柄离开“0”位后，封锁动车牵引作用。

任何情况下，停放制动力与动车制动缸空气压力不可叠加实施。

按压紧急停车按钮，断主断，不降弓。

系统实施无人警惕惩罚制动，均衡风缸会以常用制动速度降到0kPa。

本务动力车上，电空控制单元或系统断电时，均衡风缸会以紧急制动速度减压到0kPa。