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单选题
DK-1型电空制动机电空控制器手柄置紧急位不起紧急制动作用,遇紧急情况可迅速开放( )塞门。
单选题
DK-1 型电空制动机空气制动阀操作手柄放置在()位时,总风压力空气经调压阀进人作用管。
单选题
DK-1 型电空制动机电空位操作,空气制动阀位于中立位时机车的制动力 ()。
单选题
109型机车分配阀具有充风缓解位、常用制动位、保压位和()位等4个作用位置。
单选题
109型机车分配阀()位:列车制动管停止减压,分配阀处于保压位置,使制动缸压力也保持一致。
单选题
109型分配阀在制动位时工作风缸通过容积室向( )下方充风
单选题
109型分配阀受电空制动器的控制,根据列车制动管的压力增减的变化,控制()的制动或缓解。
单选题
109型分配阀均衡部是根据()压力变化,来控制机车制动缸压力变化的部件。
单选题
109型分配阀紧急制动非无动力回送时,在低压安全阀的保护下,容积室的压力不会超过()。
单选题
109型分配阀的安全阀功用是防止紧急制动作用后()压力过高,使其被控制在规定的压力范围内。其整定压力为450kPa(无火回送时定为180~200kPa)。
