“双面警示灯”由现场 指定防护员在确认安全的前提下负责设撤。

参加营业线施工（包括营业线维修）的劳务工必须由具有<--NRC--> 的正式职工（即带班人员）带领，落实同进同出制度，加强日常管理。

邻近营业线施工，从业人员上下班时，由职工带队，按照规定行走路线进出施工现场，落实“<--NRC--> ”制度。

房建段要加强对从业人员的<--NRC--> ，强化安全专职队伍建设。

施工结束，满足开通条件，所有<--NRC--> 全部撤离施工作业区域，无路材路料侵限，所有人员均撤离到安全区域后，方可由施工负责人（或驻站联络员）申请，设备管理单位检查确认，办理开通销记，车站值班员据此向列车调度员申请开通调度命令。

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、押运员、各种检查人员等）时，用人单位的领导或专职安全管理人员，负责对临时人员进行<--NRC--> 教育和讲解安全注意事项。

在油库、木工车间及其他易燃易爆物品仓库等场所应设置明显的<--NRC--> 标志。

照明灯具与易燃物之间应保持一定的安全距离，与普通灯具的安全距离不宜小于300mm；与聚光灯、碘钨灯等高热灯具的安全距离不宜小于<--NRC--> mm，且不得直接照射易燃物。

施工单位、设备管理单位以及涉及上道作业的其他单位，必须明确作业人员上下工的<--NRC--> 线路，并根据生产组织变化，实时进行调整。

严禁患有<--NRC--> 人员登高作业。

凡进入易燃、易爆区域的机动车辆的排气管必须加设<--NRC--> 。