A、正确
B、错误
答案:B
解析:头部不动,眼球可以自由转动,这样所能看到的范围称为静视野。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:题目中的描述是错误的。静视野是指头部不动,眼睛注视某一点时所能看到的范围,而不是眼球自由转动时所能看到的范围。所以答案选B。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:头部不动,眼球可以自由转动,这样所能看到的范围称为静视野。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:题目中的描述是错误的。静视野是指头部不动,眼睛注视某一点时所能看到的范围,而不是眼球自由转动时所能看到的范围。所以答案选B。
A. 小于6米
B. 等于6米
C. 大于6米
D. 以上都可以
解析:32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米,意味着云梯车在达到32米高度时,能够水平方向上延伸的最远距离为6米。要在32米处救人,需要将云梯车停靠在建筑物附近,以使救援人员能够到达目标位置。由于工作幅度为6米,停车位置距离建筑物应等于6米,故选项B“等于6米”为正确答案。
A. 重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短
B. 重车驾驶时,起步必须用一档
C. 重车驾驶时汽车重心比空车时高
D. 重车驾驶不可急踏加速踏板提速
解析:下列叙述错误的是重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短。答案选项 A(重车驾驶加档时,各档间的加速时间与距离比空车时缩短)是错误的。事实上,在重车驾驶时,由于重车的负荷增加,各档间的加速时间和距离通常会延长,而不是缩短。因此,选项 A 是错误的。选项 B、C 和 D 都是正确的陈述,即重车驾驶时起步必须用一档、重车驾驶时汽车重心比空车时高,以及重车驾驶不可急踏加速踏板提速。
A. 曲臂
B. 直臂
C. 弯臂
D. 组合臂
解析:当( )和主臂夹角小于10°时,伸缩限制开关限制举升臂做伸缩动作。 答案: A 答案选项A,即曲臂,是正确的选择。这是因为当曲臂和主臂的夹角小于10°时,伸缩限制开关会生效,限制举升臂做伸缩动作。这个限制是为了防止在夹角过小的情况下,举升臂的伸缩动作引起不稳定或不安全的操作。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 该题目中提到了进行自动变速器油面的检查,然后给出了一个判断性的说法。选项A表示这个说法是正确的,选项B表示这个说法是错误的。正确答案是B,即选项B。因为进行自动变速器油面的检查通常是通过检查油尺来确定油面是否合适,而不是通过目视法。目视法可能不够准确,因此不是通常使用的方法。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
解析:题目解析:举高消防车长期贮存时,应每隔(3)个月进行一次空运转。选项中,C代表每隔3个月进行一次空运转,这是在长期贮存期间保持消防车机械部件活动性和性能的一种推荐做法,因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:使用电瓶泵应急操作回收支脚时,往往需要两人配合操作,一人按住电瓶泵的启动按钮,另外一人操作控制阀回收支腿。(中)( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:题目描述了使用电瓶泵应急操作回收支脚的情境,指出了需要两人配合操作的步骤。一人按住电瓶泵的启动按钮,另外一人操作控制阀回收支腿。根据描述,两人的分工是相互配合的,因此选项A "正确" 是正确答案。
A. 错开行驶
B. 靠近行驶
C. 并排行驶
D. 紧跟尾随
解析:选项A(错开行驶)是正确答案。当机动车与骑自行车人超越行驶或互相追赶时,精神过分集中容易失去身体平衡,为避免发生事故,应该选择错开行驶,即与自行车人保持一定的距离,避免并行行驶。
A. 正确
B. 错误
解析:原则上载质量标准在2吨以上的汽车可组织拖挂。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。原则上,载质量标准在2吨以上的汽车不能组织拖挂。根据题目中的"原则上"这一表述,意味着在一些特殊情况下可能会有例外,但一般情况下是不允许的。
A. 避免危险,迅速通过
B. 低速慢行,匀速通过
C. 视具体情况而定
D. 以上说法都不正确
解析:机动车上下渡船在跳板上行驶时,须选择答案B:低速慢行,匀速通过。 解析:在机动车上下渡船时,由于跳板的倾斜和湿滑等因素,车辆的稳定性较差,容易发生侧翻或滑动等危险情况。为了确保安全,应该以低速慢行的方式通过,保持匀速,避免急刹车或加速等动作,以防止车辆失控。
A. 正确
B. 错误
解析:汽车拖挂后,其行驶稳定性比单车高。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 正确的说法是拖挂后的汽车的行驶稳定性比单车要低。当车辆进行拖挂时,它的重心位置会发生改变,车身长度增加,车辆的操控性和稳定性都会受到影响。因此,这道题的答案选B,表示原陈述是错误的。