A、 降档过快
B、 降档过慢
C、 升档过快
D、 升档过慢
答案:A
解析:机动车减速行驶时,如果( )会引起剧烈抖动。 答案: A. 降档过快 解析: 当机动车减速行驶时,如果过快地降档,即将发动机的转速迅速提高到与当前车速不匹配的档位,会导致车辆的动力传递不平衡,从而引起剧烈抖动。这种抖动可能会影响车辆的操控性和乘坐舒适性。
A、 降档过快
B、 降档过慢
C、 升档过快
D、 升档过慢
答案:A
解析:机动车减速行驶时,如果( )会引起剧烈抖动。 答案: A. 降档过快 解析: 当机动车减速行驶时,如果过快地降档,即将发动机的转速迅速提高到与当前车速不匹配的档位,会导致车辆的动力传递不平衡,从而引起剧烈抖动。这种抖动可能会影响车辆的操控性和乘坐舒适性。
A. 正确
B. 错误
解析:汽车拖挂后,其行驶稳定性比单车高。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 正确的说法是拖挂后的汽车的行驶稳定性比单车要低。当车辆进行拖挂时,它的重心位置会发生改变,车身长度增加,车辆的操控性和稳定性都会受到影响。因此,这道题的答案选B,表示原陈述是错误的。
A. 节温器损坏
B. 点火提前角过大
C. 发动机短时间大负荷工作
D. 百叶窗开度足够大
解析:发动机过热可能是由节温器损坏引起的。节温器是控制发动机冷却液流动的装置,如果损坏,可能导致冷却液无法正常循环降温,进而引起发动机过热。因此,选项A(节温器损坏)是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中说到侧置式取力器的输出功率较小,不能全功率输出。这个说法是正确的。侧置式取力器是一种取力器的类型,它的输出功率相对较小,不能完全输出发动机的全部功率。因此,正确答案是A.正确。
A. 液压马达
B. 回转减速机
C. 回转小齿轮
D. 变幅油缸
解析:不属于举高消防车回转机构的装置是变幅油缸。选择D作为答案是因为变幅油缸主要用于控制消防车的变幅(旋转角度),而回转机构包括液压马达、回转减速机和回转小齿轮,它们负责实现消防车的回转运动。
A. 在车下等待
B. 在车上等待
C. 控制车辆与前车的距离应尽量的小
D. 不用考虑与前车的安全距离
解析:题目要求机动车到达渡口时,应按照先后次序待渡。如果在坡道上停车待渡,驾驶人员应该在车上等待。选项B表示在车上等待,与题目要求相符,因此选B。
A. 正确
B. 错误
解析:汽车通过泥泞路段时,应尽量减少换档次数。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:这个答案是正确的。当汽车行驶在泥泞路段时,路面的附着力较差,换档时可能会导致车轮打滑,失去牵引力。因此,为了保持车辆的稳定性和牵引力,应尽量减少换档次数,避免车轮打滑。
A. 正确
B. 错误
解析:高速公路终点有4个预告标志。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这个答案是正确的。高速公路终点通常会在一定距离之前设置预告标志,以提醒驾驶员即将到达终点。根据题目描述,高速公路终点有4个预告标志,意味着在离终点一定距离之前会有4个标志来预示终点的到来。
A. 正确
B. 错误
解析:电喷发动机的维护项目要求检查分电器盖与高压线,确定分电器盖无裂纹,高压线连接可靠,保持清洁。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析:这道题的答案是正确(A)。题目中列举了电喷发动机的维护项目,要求检查分电器盖与高压线,并确定分电器盖无裂纹、高压线连接可靠,以及保持清洁。根据题目的陈述,这些确实是电喷发动机维护的要求,因此选项A是正确的。
A. 靠向右侧
B. 靠向左侧
C. 与前轮轨迹相同
D. 与前轮轨迹无关
解析:机动车左转弯行驶时,后轮比前轮通过的位置要靠向左侧,故形成汽车转弯时的内外轮差。答案选择B靠向左侧。 解析:当机动车左转弯时,由于车身的设计和转弯时车轮的转向,后轮会比前轮更靠近左侧。这是为了确保车辆能够顺利通过转弯的弧线,避免与路边或其他障碍物相撞。因此,后轮比前轮通过的位置要靠向左侧,形成内外轮差。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题目说的是变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。正确答案是A.正确。变幅机构确实由变幅油缸、平衡阀等部件组成,用于控制臂架的变幅动作。