220.机动车转弯过程中要尽量避免( ),以及不必要的换档操作。

解析：答案A。题目要求找出不是举高消防车上车的主要组成部分的选项。在举高消防车中，支腿是用于支撑和平衡车辆的重要组成部分，而不是用于上车的主要组成部分。因此，支腿不是举高消防车上车的主要组成部分。

解析：举高消防车每个支腿可承受整车重量的( )。 A. 全部 B. 1/2 C. 1/3 D. 1/4 答案: A 答案解析：根据题干的信息，我们需要确定每个支腿能承受的整车重量比例。选择A. 全部作为答案是因为每个支腿都能承受整车的重量，即每个支腿可以承受整车的全部重量。

解析： 对于登高平台消防车，在任何情况下，只要工作平台和水平面之间的倾角超过10°，当前动作会自动停止，并且发动机会熄火。因此，选项A：10°是正确的答案。

解析：机动车行驶中需要停车时，对制动踏板的正确操作是( )。 A. 一开始用力踩，逐渐轻踩 B. 一开始轻踩，逐渐增强 C. 一直都要轻踩 D. 一直都要用力踩 答案：B 解析：选项B的答案是正确的。在需要停车时，对制动踏板的正确操作是一开始轻踩，逐渐增强。这种操作可以避免突然用力刹车导致车辆失控或不平稳的情况发生。通过逐渐增强制动踏板的力度，可以平稳地减速并停车。

解析：不属于举高消防车回转机构的装置是变幅油缸。选择D作为答案是因为变幅油缸主要用于控制消防车的变幅（旋转角度），而回转机构包括液压马达、回转减速机和回转小齿轮，它们负责实现消防车的回转运动。

解析：执行元件是指通过接收液压系统输出的压力和流量来执行工作任务的装置。在给定的选项中，液压马达是一种执行元件，它接收液体压力和流量并将其转化为机械动力，用于驱动机械部件。因此，选项B（液压马达）属于执行元件。

解析：答案为B. 4。 举高消防车在通过地下通道时，需要考虑通过高度，以确保车辆能够安全通过而不受限制。在这道题中，选项B表示通过高度为4米，是一个合适的高度。因此，选项B是正确答案。

解析：汽车制动踏板，用力踩时( )。 答案选项 C. 制动效果不变 解析：根据题干所述，当用力踩下汽车制动踏板时，要确定制动效果的变化情况。根据常识和汽车制动系统的工作原理，当用力踩下制动踏板时，制动效果应该是不变的，因此选项 C. 制动效果不变是正确答案。

解析：题目解析 该题目是关于举高类消防车液压系统的特点。根据题目描述，举高类消防车液压系统采用的是电液比例控制技术。电液比例控制技术是指使用电子设备和液压元件相结合，通过电子信号来精确地控制液压系统的工作。题目描述中提到了电液比例控制技术，因此选项B "错误"是正确答案。

解析：题目解析 题目中要求选择消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。根据常规的分类标准，消防车按照底盘的厂定最大总质量可以分为微型、轻型、中型和重型。微型消防车的底盘总质量较小，不符合题目要求；轻型消防车的底盘总质量也较小，不符合要求；中型消防车的底盘总质量可能在14000kg左右，刚好符合题目要求；而重型消防车的底盘总质量一般会超过14000kg，所以符合题目要求。因此，选项D“重型”是正确答案。