A、 将右脚前掌置于在制动踏板中央
B、 将左脚前掌置于在制动踏板中央
C、 将右脚掌心置于在制动踏板中央
D、 将左脚掌心置于在制动踏板中央
答案:A
解析:汽车制动踏板的正确踏位是( )。 A. 将右脚前掌置于制动踏板中央 B. 将左脚前掌置于制动踏板中央 C. 将右脚掌心置于制动踏板中央 D. 将左脚掌心置于制动踏板中央 答案:A 题目解析:汽车制动踏板的正确踏位是将右脚前掌置于制动踏板中央。这种踏位可以更好地控制制动力度,使驾驶员能够更准确地操作制动系统,因此正确答案为A选项。
A、 将右脚前掌置于在制动踏板中央
B、 将左脚前掌置于在制动踏板中央
C、 将右脚掌心置于在制动踏板中央
D、 将左脚掌心置于在制动踏板中央
答案:A
解析:汽车制动踏板的正确踏位是( )。 A. 将右脚前掌置于制动踏板中央 B. 将左脚前掌置于制动踏板中央 C. 将右脚掌心置于制动踏板中央 D. 将左脚掌心置于制动踏板中央 答案:A 题目解析:汽车制动踏板的正确踏位是将右脚前掌置于制动踏板中央。这种踏位可以更好地控制制动力度,使驾驶员能够更准确地操作制动系统,因此正确答案为A选项。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目中说动力从变速器侧窗取出,它的输出功率大。我们要判断这个说法是否正确。根据常识和机械原理,动力从变速器侧窗取出的话,输出功率通常不会大于输入功率,因为在传递过程中会有一定的能量损失。因此,这个说法是错误的。根据这个解析,答案选择B,即错误。
A. 正确
B. 错误
解析:加注发动机机油时,其油面可高出机油尺上的最高刻度线。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。加注发动机机油时,油面应该保持在机油尺上的最高刻度线以下,不能超过最高刻度线。超过最高刻度线可能导致机油过多,增加发动机的负荷和压力,甚至引起机油泄漏。
A. 正确
B. 错误
解析:使用电瓶泵应急操作回收支脚时,一人操作即可回收。(中) ( ) 答案:B.错误 解析:正确的操作是在使用电瓶泵应急操作回收支脚时,至少需要两个人进行操作。一人需要控制电瓶泵的操作,另一人需要观察支脚的回收情况,以确保回收过程安全和顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析:细锉刀可锉软金属。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误。细锉刀通常用于加工硬质材料,如金属,而不是软金属。细锉刀的刀齿较为密集和细小,适合用于对硬材料的精细加工和修整。
A. 100
B. 150.75
C. 13.1
D. 105
解析:型号为6—Q—105型起动型蓄电池的额定容量是( )A·h。 A. 100 B. 150.75 C. 13.1 D. 105 答案:D 解析:这道题考察的是型号为6—Q—105型起动型蓄电池的额定容量。根据题目描述,选择型号为6—Q—105的蓄电池,其额定容量是105A·h,因此选择选项 D,即105。
A. 常闭式制动器
B. 伸缩油缸
C. 平衡阀
D. 板式链
解析:不属于举高消防车伸缩机构的装置是常闭式制动器。选择A作为答案是因为常闭式制动器不是伸缩机构的组成部分。伸缩机构一般由伸缩油缸、平衡阀和板式链等组成,而常闭式制动器主要用于保持消防车伸缩云梯在特定位置时的稳定和安全。
A. 正确
B. 错误
解析:气门间隙过大时,可使发动机的充气量减少。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是正确(A)。气门间隙过大时,会导致气门无法完全关闭,从而减少了发动机缸内的充气量。气门间隙过大会影响发动机的正常工作,减少了发动机的动力输出和燃烧效率。因此,气门间隙过大会使发动机的充气量减少。
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
解析:答案D。题目中提到臂架由同步伸缩的多节臂和铰接臂组成。这种组合臂举高消防车符合题目描述,它的臂架结构由多节同步伸缩臂和铰接臂组合而成。
A. 正确
B. 错误
解析:电喷发动机的维护项目要求检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是关于电喷发动机的维护项目要求的问题。电喷发动机使用微电脑插头连接各种传感器和执行器,确保引擎正常运行。因此,维护项目要求检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内是正确的,因为插头松动或不可靠的连接可能导致电喷发动机故障。所以答案选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:答案是A,正确。在复杂的道路上,驾驶员确实需要高度集中注意力,遵守“一慢二看三通过”、“宁停三分不抢一秒”的原则。这意味着在遇到复杂道路情况时,驾驶员应该减速慢行,仔细观察交通情况,并确保安全通过,甚至宁愿停车等待,而不是冒险争秒通过。这个原则能够有效提高驾驶员的安全意识和应变能力。