A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 该题目是关于举高类消防车警报通讯系统的组成部分。根据题目描述,举高类消防车警报通讯系统由警灯和电子报警器组成。然而,除了警灯和电子报警器,举高类消防车警报通讯系统可能还包括其他组件,如扩音器、无线通讯设备等。因此,选项B "错误" 是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析 该题目是关于举高类消防车警报通讯系统的组成部分。根据题目描述,举高类消防车警报通讯系统由警灯和电子报警器组成。然而,除了警灯和电子报警器,举高类消防车警报通讯系统可能还包括其他组件,如扩音器、无线通讯设备等。因此,选项B "错误" 是正确的答案。
A. 机油压力过大.
B. 机油压力正常
C. 机油压力过低
D. 机油量不足
解析:题目解析 题目中提到了报警灯亮,表示发动机存在异常情况。选项A和B表示机油压力过大和正常,这两个选项与报警灯亮不符合,排除。选项D表示机油量不足,这个选项并没有直接与报警灯亮相关联。因此,选项C表示机油压力过低是正确的答案,因为低油压会引起报警灯亮起。
A. 正确
B. 错误
解析:发动机点火时刻过早,运转时会出现爆燃现象。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:发动机点火时刻过早会导致燃烧气体在活塞上升时还未达到最佳压缩状态就开始燃烧,这会导致爆燃现象的发生。因此,该题的答案为正确。
A. 100以上和110之间
B. 90以上和110之间
C. 80以上和110之间
D. 100以上和120之间
解析:登高平台消防车液压油油量,在整车处于行驶状态时,液压油油位应处于液位计的100以上和110之间。答案选项A是正确的。液压油是消防车液压系统的重要组成部分,保持适当的液压油油位可以确保系统正常运行。选项A的范围100以上和110之间表示液位应该在100和110之间,这样可以保证系统的正常工作。
A. 液控单向阀
B. 换向阀
C. 溢流阀
D. 平衡阀
解析:在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了液控单向阀,在梯架变幅、平台调平和伸缩运动停止时,将自动闭锁油缸回油油路。答案为A。 根据题目描述,在特种消防车中,液控单向阀被安装在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部。这些液控单向阀的作用是在梯架变幅、平台调平和伸缩运动停止时,自动关闭油缸的回油油路。因此,选项A中的液控单向阀是正确的答案。
A. 液压泵
B. 液压缸
C. 压力阀
D. 方向阀
解析:题目解析 题目要求选择将油液的压力转换为机械能带动负载运动的组件。选项中,液压泵用于产生液压能,压力阀用于调节压力,方向阀用于控制液压系统的方向,而液压缸则是将液压能转换为机械能的组件,通过带动负载运动实现工作。因此,选项B:液压缸是正确答案。
A. 迅速制动
B. 立即转向
C. 防止侧滑
D. 下一次前进或后退
解析:在倒车中,如果需要反复前进后退时,应在每次后退或前进接近停车前的一瞬间,迅速地朝向运动方向转动方向盘,以便( )。 答案解析: 选项 D. 下一次前进或后退 当需要在倒车中反复前进后退时,及时转动方向盘是为了准备下一次前进或后退。通过迅速转动方向盘,车辆的前轮会改变方向,使车辆能够更好地适应下一次前进或后退的行驶方向。因此,选项 D. 下一次前进或后退是正确的答案。
A. 常闭式制动器
B. 伸缩油缸
C. 平衡阀
D. 板式链
解析:不属于举高消防车伸缩机构的装置是常闭式制动器。选择A作为答案是因为常闭式制动器不是伸缩机构的组成部分。伸缩机构一般由伸缩油缸、平衡阀和板式链等组成,而常闭式制动器主要用于保持消防车伸缩云梯在特定位置时的稳定和安全。
A. 反应能力下降
B. 感觉迟钝
C. 精力旺盛
D. 注意力下降
解析:题目解析 题目描述了当驾驶员处于疲劳状态时,不会出现的反应是( )。选项包括A. 反应能力下降、B. 感觉迟钝、C. 精力旺盛和D. 注意力下降。在疲劳状态下,驾驶员的注意力会下降,反应能力也会受到影响,感觉也会变得迟钝。然而,精力旺盛与疲劳状态相矛盾,因此在疲劳状态下驾驶员不会表现出精力旺盛的状态。因此,答案选项C. 精力旺盛是合理的选择。
A. 正确
B. 错误
解析:机动车行驶在较小的凹凸不平道路时,可以降低车速,踏下离合器踏板滑行通过,这样可以减轻车辆与障碍物的冲撞力。答案为A,即正确。在行驶过凹凸不平的道路时,减速和踏下离合器踏板可以减轻车辆与障碍物之间的冲撞力,减少车辆和乘客的震动,提高行车的平稳性和安全性。
A. 各种检测开关
B. 传感器
C. 备用动力源
D. 警灯
解析:举高消防车安全保障系统包括各种控制和保护装置,以确保消防车在举高操作中的安全性。在选项中,各种检测开关、传感器和备用动力源都是与举高消防车安全保障系统相关的部件,用于监测和控制举高过程。而警灯与安全保障系统无关,因此答案选项D“警灯”是不属于举高消防车安全保障系统的部件。