182.为正确使用装有增压器的柴油机,启动时应该();汽车停驶时,应该( )。

解析：题目解析 该题目中提到了进气系统堵塞，然后给出了一个关于油耗的判断性说法。选项A表示这个说法是正确的，选项B表示这个说法是错误的。正确答案是A，即选项A。因为进气系统堵塞会导致引擎无法正常吸入足够的空气，从而导致燃烧不完全或燃料混合不均匀，进而导致油耗急剧上升。因此，这个说法是正确的。

解析：题目解析 该题目是关于举高类消防车警报通讯系统的组成部分。根据题目描述，举高类消防车警报通讯系统由警灯和电子报警器组成。然而，除了警灯和电子报警器，举高类消防车警报通讯系统可能还包括其他组件，如扩音器、无线通讯设备等。因此，选项B "错误" 是正确的答案。

解析：伸缩臂仰角最高可达80º。 解析：根据题目描述，伸缩臂的仰角是指伸缩臂相对于水平面的角度。伸缩臂是消防车上的一个重要部件，可以用来延伸和抵达高处，进行救援和灭火工作。题目中指出，伸缩臂的仰角最高可达80º，即伸缩臂可以抬高到与水平面成80º的角度。因此，选项C“80º”是正确答案。

解析：机动车转左弯行驶时,车型越大,前后轮轨迹差就越大,所以转直角弯时一定要注意弯道( )。 答案解析: 选项 B. 内侧的后轮 当机动车转弯时，内侧的后轮轨迹会比外侧的后轮轨迹更接近转弯圆心，因此车型越大，内外侧后轮轨迹差就越大。在转直角弯时，由于车型的影响，内侧的后轮更容易接近或越过转弯路线，所以驾驶员需要特别注意内侧的后轮，以确保车辆安全通过弯道。因此，选项 B. 内侧的后轮是正确的答案。

解析：事故统计资料表明，(C)的交通事故是因人的过失造成的。答案选C（80%~85%）。根据题目给出的统计资料，人的过失是导致交通事故的主要原因。选项C表示人的过失导致的交通事故的比例在80%到85%之间，符合给定的统计数据。

解析：题目解析 该题目说举高消防车的真空泵没有连续工作时间的限制。答案为B，错误。实际上，举高消防车的真空泵在使用过程中是有工作时间限制的，不宜连续工作过久，以避免过热或其他故障。所以该题的答案是错误的。

解析：答案为C. 715。 举高车辆进入抢险救援现场后，应尽量使抢救对象处于消防车的后方或侧方，以确保消防车的稳定性和操作的便利性。在这道题中，选项C表示抢险救援对象与消防车的距离应在715米之间。这个范围可以在保证安全的同时提供足够的空间进行抢险救援操作。因此，选项C是正确答案。

解析：当使用万用表检测发动机点火系故障时，选用电阻档，当电阻值为零时，表示短路。选择答案A是因为零电阻值意味着电流可以直接通过，这表明发动机点火系出现了短路情况。

解析：题目解析 题目中说到侧置式取力器的输出功率较小，不能全功率输出。这个说法是正确的。侧置式取力器是一种取力器的类型，它的输出功率相对较小，不能完全输出发动机的全部功率。因此，正确答案是A.正确。

解析：当ATF油颜色呈褐色时，可判断为ATF油已经变质。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是正确（A）。根据题目中的描述，当自动变速器液（ATF）油的颜色呈褐色时，可以判断为ATF油已经变质。因此，选项A是正确的。