A、正确
B、错误
答案:B
解析:串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时,出水口出中压水。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:串并联中低压离心消防泵在换向阀手柄转到“并联”位置时,应该是出水口出低压水而不是中压水。因此,此题的正确答案是错误。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:串并联中低压离心消防泵当换向阀手柄转到“并联”位置时,出水口出中压水。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:串并联中低压离心消防泵在换向阀手柄转到“并联”位置时,应该是出水口出低压水而不是中压水。因此,此题的正确答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析:环泵式比例混合器在和水泵联合使用时,水泵进水口压力不应大于0.6mpa。( ) 答案:B 解析:环泵式比例混合器是一种消防混合器,用于混合水和泡沫液,生成混合物供消防灭火使用。其使用的水泵进水口压力应根据实际情况进行调整,一般没有固定的限制值。因此,题目中的说法是错误的,答案为B。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
解析:活塞引水泵的连续使用寿命为( )。 A. 1h B. 2h C. 3h D. 4h 答案: B 解析: 该题考查的是活塞引水泵的连续使用寿命。通常情况下,活塞引水泵在连续使用2小时后需要停止休息,以免过度使用导致泵损坏或其他问题。因此,答案为B。
A. 正确
B. 错误
解析:气门间隙过大会导致气门在关闭时无法完全密封,从而引起气门响。这种情况会影响发动机的正常工作,甚至可能导致发动机故障。因此,气门间隙过大确实会引起气门响。所以答案是正确的。
A. 20
B. 10
C. 15
D. 30
解析:CB20•10/15•30—TB型消防泵的中压出水口流量为( )。 答案: C,15。 分析:这是一道计算题。CB20•10/15•30—TB型消防泵中,20表示低压出口口径,10表示低压出口流量,15表示中压出口流量,30表示高压出口流量,TB表示该泵为拖泵。因此,中压出口流量为15。
A. 正确
B. 错误
解析:检查工作平台防倾翻装置是为了确保工作平台在使用过程中不会发生倾翻,保障操作人员的安全。当工作平台和水平面之间的倾角超过10°以上时,发动机应自动熄火,以停止当前动作,避免进一步倾翻。按下手动调平控制按钮后,再按起动按钮可重新起动发动机,确保操作的连贯性。因此,题目中描述的操作步骤是正确的。
A. 混合气过浓
B. 来油不畅
C. 点火时间过迟
解析:题目解析:根据题意,拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动,加速时化油器出现回火,但很快就熄火,说明汽车无法正常运转,很可能是因为来油不畅,也就是油流不足造成的。因此,答案为B。
A. 空气压缩机皮带
B. 制动阀
C. 制动气室
解析:气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在( )部位。 答案:A 解析:气压制动系统中的空气压缩机是压缩空气的主要设备,如果空气压缩机皮带松动或断裂,将导致空气压缩机无法正常工作,从而影响制动系统的正常运行。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。这个说法是错误的。因为路面附着系数降低会导致汽车行驶时不稳定,但车轮滚动阻力减小可以减小车辆与地面的摩擦力,从而提高汽车的动力性能。因此,答案为B.错误。
A. 纵向
B. 横向
C. 制动
D. 转向
解析:汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的( )稳定性。 答案:B 解析: 汽车抗侧翻和侧滑的能力是指车辆在行驶中不会因为侧向受力而失去平衡的能力,这种能力称为横向稳定性。因此,选项B是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:为了保护四个水平支腿油缸,在外伸过程中不至于推力太大导致活塞杆弯曲,以及防止油缸全部伸出时活动支腿和固定支腿撞击太大,需要在四个水平腿外伸的油路中设有溢流阀。这样可以控制油缸的伸出速度,避免因为推力过大导致损坏。因此,题目中的说法是正确的。