A、正确
B、错误
C、
D、
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案：B
解析：
A、正确
B、错误
C、
D、
E、
F、
G、
H、
I、
J、
答案：B
解析：
A. 通过性能
B. 使用性能
C. 行驶速度
D. 制动性能
解析：题目解析：有效延长汽车使用寿命和高效完成运输任务需要了解汽车的使用性能。通过性能主要是指车辆通过障碍物的能力，行驶速度和制动性能也只是汽车使用性能的一个方面，因此选项B“使用性能”是正确的答案。
A. 齿轮泵
B. 自吸泵
C. 旋涡泵
D. 刮片泵
解析：BG40/40型高低压消防泵主要由离心泵.( ).真空泵.引水单向阀.高低压转换阀.解除阀.旁通阀等组成。 A. 齿轮泵 B. 自吸泵 C. 旋涡泵 D. 刮片泵 答案: C 解析: 该题考查的是BG40/40型高低压消防泵的组成部分。根据题干所述，BG40/40型高低压消防泵主要由离心泵、真空泵、引水单向阀、高低压转换阀、解除阀、旁通阀等组成，因此答案为旋涡泵，即离心泵的一种。
A. 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求
B. 回转缓冲阀的设定压力过高
C. 电液比例阀的流量设定太大
D. 与制动器开启压力无关
解析：题目解析：下列关于回转时转台抖动不平稳故障原因分析错误的是:( )。(难) A. 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求 B. 回转缓冲阀的设定压力过高 C. 电液比例阀的流量设定太大 D. 与制动器开启压力无关 答案:D。正确答案是D选项，因为制动器的开启压力对回转时转台抖动不平稳没有影响，因此D选项是错误的。
A. 变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
B. 汽油机油门太小,转速太低
C. 急液压系统中溢流阀压力设定太高
D. 电液比例操纵先导阀动作太快
解析：选择A。本题考察对CDZ53举高消防车汽油机易熄火故障原因的理解。当变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障时，会影响汽油机的供油量和压力，导致汽油机易熄火。而B、C、D选项与该故障原因不符。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题说发动机在中低负荷率时，燃料经济性好，这个说法是错误的。因为发动机在中低负荷率时，燃料混合气的质量不容易被充分燃烧，从而导致燃油消耗增加，燃料经济性变差。因此，答案为B.错误。
A. 燃油箱油面较低
B. 阴雨天气
C. 点火过早或过迟
解析：题目解析：怠速不良的原因包括供油不足、节温器失效和点火过早或过迟等因素。燃油箱油面较低可能会导致供油不足，但阴雨天气对怠速不良没有直接影响。因此，选项C，点火过早或过迟是导致怠速不良的原因之一，是正确答案。
A. 横向通过半径
B. 纵向通过半径
C. 最小转弯半径
D. 纵向通过角
解析：汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成一个圆周，其半径称为汽车的( )。 答案:C 解析: 当汽车转向时，前轮会转向一定角度形成一个弧线，该弧线的半径称为最小转弯半径，即车辆在最小弯道内能完成转向的半径。因此，选项C是正确的答案，而横向通过半径、纵向通过半径和纵向通过角都不是正确的答案。
A. 目测检查回转支承紧固螺栓的紧固状态。
B. 目测检查主要结构件副车架及其支腿、转台、臂架有无开焊情况。
C. 检查和调整回转减速机与回转支承啮合的齿轮副侧隙,确保在(0.25~0.40)mm范围内。
D. 目测检查液压泵法兰的紧固情况,确保联接无松动。
解析：题目解析：举高消防车1000小时保养的项目应该是涉及举升和回转部件的检查和调整，因此选项C正确，其他选项不属于1000小时保养的项目。
A. 正确
B. 错误
解析：举高车应有上、下车互锁功能，臂架(梯架)未收回到支撑托架之前，下车支腿不能收回，这是为了确保操作人员的安全以及设备的稳定性。因此，下车支腿不能收回是正确的。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
解析：题目解析：串并联离心消防泵是指将多个叶轮按一定的方式排列组合而成的泵，通常由两个对称布置的叶轮组成，即并联叶轮，因此答案为B。
