A、 冰雪路面
B、 潮湿路面
C、 紧急制动
D、 下坡行驶
答案:C
解析:在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是( )。答案为C。紧急制动的时候,不宜采用发动机牵阻作用来制动。这是因为发动机牵阻制动不够稳定,而且极易使车辆失控,特别是在高速行驶的情况下,更是如此。
A、 冰雪路面
B、 潮湿路面
C、 紧急制动
D、 下坡行驶
答案:C
解析:在汽车行驶中,不宜采用发动机牵阻作用来制动的情况是( )。答案为C。紧急制动的时候,不宜采用发动机牵阻作用来制动。这是因为发动机牵阻制动不够稳定,而且极易使车辆失控,特别是在高速行驶的情况下,更是如此。
A. 止回阀
B. 换向阀
C. 引水阀
D. 出水阀
解析:串并联消防泵有( )控制两只叶轮实现“并联”或“串联”工作。 A. 止回阀 B. 换向阀 C. 引水阀 D. 出水阀 答案: B 解析:串并联消防泵的控制是通过换向阀实现的。当两只叶轮被串联时,液体先流经第一只叶轮,再流经第二只叶轮;而当两只叶轮被并联时,液体同时流经两只叶轮。
A. 切换电池阀没有电
B. 回转机构间隙太大
C. 回转缓冲阀设定压力太高,造成启动冲击
D. 电液比例阀流量设定太大
解析:不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是切换电池阀没有电。选项A是正确答案。因为回转时转台抖动不平稳,可能是回转机构间隙太大或回转缓冲阀设定压力太高,但这些情况都不会导致抖动不平稳的问题。而选项D的电液比例阀流量设定太大与此故障无关。因此,选项A是正确答案。
A. 车辆上方没有障碍物,妨碍臂架的升、降或回转
B. 地面坚硬、平坦,足以支撑支腿的重力
C. 环境温度﹣35℃~﹢40℃
D. 风速不大于5级
解析:举高喷射消防车接到报警,到达火场后,以下D地方不适合作业。(中) 解析:这道题主要考察消防员对于喷射消防车作业环境的安全要求。根据消防车的作业特点,选项D中的风速不大于5级可以保证作业时消防车的稳定性,故为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:离合器没有自由行程会导致离合器无法完全分离,从而造成离合器打滑。这会导致车辆无法正常换挡,影响行车安全。因此,离合器没有自由行程会造成离合器打滑是正确的。
A. 减漏环
B. 轴封装置
C. 轴承
D. 机械密封
解析:叶轮吸入口的外圆与泵壳内壁的按缝处存在一个转动接缝,它是高低压交界面,且具有相对运动的部位,很容易发生汇漏,因此需要在此处安装减漏环。这道题考察了对消防泵减漏环作用的理解。减漏环可以减少泵的汇漏现象,提高泵的效率,保证泵的正常运行。因此答案选A。
A. 自重
B. 手动控制
C. 水的流量
D. 引水装置
解析:止回阀是消防泵结构中的常用部件,阀内有一个可上下移动的活塞和支承阀芯(活塞)的阀座。它是靠( )和水的压力来工作的。 答案:A 解析:止回阀中的活塞是靠自身的重量来控制阀门的开启和关闭,故选项A为正确答案。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
解析:题目解析:这道题考察对登高平台消防车工作斗前部消防炮转动范围的了解。由于消防车的空间限制,工作斗前部的消防炮只能在有限的范围内进行旋转,一般在左右各90度左右。因此,选项C“90”度是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:在汽车悬挂装置中采用减震器,能使车身震动位移迅速衰减,延长震动时间。( ) 答案:B 解析:这个说法是错误的。汽车悬挂系统中的减震器主要作用是减缓车身震动的速度,并将震动能量转化为热能散发出去,从而使车辆在经过不平路面时更加平稳和舒适。因此,减震器能够使车身震动位移快速衰减,缩短震动时间,而不是延长。因此,这道题的正确答案为B,即错误。
A. 1.5
B. 2.6
C. 5
D. 15
解析:车用消防泵进行真空密封性能试验时,1分钟内的真空降落值不应大于2.6 kPa。选项B是正确答案,因为在试验期间,真空泵必须维持一定的真空度,以确保其在操作期间正常运行。如果真空降落值超过了规定的范围,那么就意味着真空密封性能存在问题。
A. 正确
B. 错误
解析:水环泵在没有水的情况下也能引水。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:水环泵需要在水中运转才能形成水环,进而吸入水并将水压入管道中。如果没有水,水环泵就会失去其基本功能。因此,选项 B 正确。