A、 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求
B、 回转缓冲阀的设定压力过高
C、 电液比例阀的流量设定太大
D、 与制动器开启压力无关
答案:D
解析:题目解析:下列关于回转时转台抖动不平稳故障原因分析错误的是:( )。(难) A. 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求 B. 回转缓冲阀的设定压力过高 C. 电液比例阀的流量设定太大 D. 与制动器开启压力无关 答案:D。正确答案是D选项,因为制动器的开启压力对回转时转台抖动不平稳没有影响,因此D选项是错误的。
A、 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求
B、 回转缓冲阀的设定压力过高
C、 电液比例阀的流量设定太大
D、 与制动器开启压力无关
答案:D
解析:题目解析:下列关于回转时转台抖动不平稳故障原因分析错误的是:( )。(难) A. 小齿轮和大齿轮的齿合间隙不符合要求 B. 回转缓冲阀的设定压力过高 C. 电液比例阀的流量设定太大 D. 与制动器开启压力无关 答案:D。正确答案是D选项,因为制动器的开启压力对回转时转台抖动不平稳没有影响,因此D选项是错误的。
A. 活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小
B. 水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低
C. 水平支腿油缸磨损
D. 控制水平支腿外伸的电路出现故障
解析:答案是C。水平支腿油缸磨损会导致支腿无法伸出或伸出速度缓慢,而活动支腿与固定支腿之间装配间隙过小或水平支腿控制阀内的溢流阀得到压力设定过低会导致支腿无法收回或收回速度缓慢。控制水平支腿外伸的电路出现故障不会导致支腿无法伸出或伸出速度缓慢。
A. 正确
B. 错误
解析:汽油机进气行程进入气缸内的气体为纯空气,而柴油机进气行程进入气缸内的气体为混合气,因此汽油机的压缩比一般比柴油机大。因此,题目中的说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:气门间隙是指气门杆尾端与摇臂端面之间的间隙,这个间隙是为了保证气门在工作时能够正常开合,如果间隙过大或者过小都会影响发动机的正常工作。因此,气门间隙应该是存在的,所以题目说气门间障是指气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:汽车行驶的平顺性是指汽车具有缓和与衰减来自行驶路面的冲击的性能,这是汽车行驶过程中非常重要的一个性能指标,可以影响驾驶员和乘客的舒适感受,也可以减少车辆和零部件的损耗。因此,题目中描述的内容是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:柴油发动机排白烟、起动困难可能是喷油正时调整不当所致。喷油正时调整不当会导致燃油燃烧不完全,从而产生白烟,并影响发动机的正常启动。因此,柴油发动机排白烟、起动困难的原因可能是喷油正时调整不当。答案为正确。
A. 转向沉重
B. 行驶跑偏
C. 行驶摆头
解析:汽车行驶时,不能保持直线方向而自行偏向一方,是转向系的( )故障。 答案:B 解析:当车辆行驶时不能保持直线方向,而自行偏向一方,通常是由于转向系统出现了问题。这种情况被称为行驶跑偏,可能是由于车轮的角度不同或轮胎的气压不均匀等问题造成的。
A. 高低压
B. 中低压
C. 低压
D. 高中低压
解析:CB40·10/6·40型消防泵是( )车用消防泵。 答案:A 题目解析:根据消防泵的型号,可知其为CB40·10/6·40型,其中10代表消防泵额定流量为10L/s,6代表消防泵额定压力为0.6MPa,因此它是高低压车用消防泵。故选A。
A. 止回阀
B. 换向阀
C. 引水阀
D. 出水阀
解析:串并联消防泵有( )控制两只叶轮实现“并联”或“串联”工作。 A. 止回阀 B. 换向阀 C. 引水阀 D. 出水阀 答案: B 解析:串并联消防泵的控制是通过换向阀实现的。当两只叶轮被串联时,液体先流经第一只叶轮,再流经第二只叶轮;而当两只叶轮被并联时,液体同时流经两只叶轮。
A. 齿轮油
B. 机油
C. 不用加
D. 柴油
解析:题目解析:离心泵上的轴承箱一般加注齿轮油作润滑油。正确答案是A。因为离心泵的轴承箱内的齿轮通常需要润滑,因此加注齿轮油可确保泵的正常运转。机油、柴油都不适合作为润滑油。
A. 正确
B. 错误
解析:当手动换向阀处在工作位置时,泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水平支腿油缸和四个垂直腿油缸,这是液压系统正常工作的情况。因此,答案正确。