A、4
B、5
C、6
D、7
答案：B
解析：举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力,调节范围应不小于5度。答案:B 这道题考察的是消防车的举升系统能否调节下车或回转台的水平位置。消防车的举升系统需要具备调节下车或回转台水平的能力，以适应不同的救援需求。而调节的范围应不小于5度，这样可以更好地适应复杂多变的救援现场。因此选项B为正确答案。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案：B
解析：举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力,调节范围应不小于5度。答案:B 这道题考察的是消防车的举升系统能否调节下车或回转台的水平位置。消防车的举升系统需要具备调节下车或回转台水平的能力，以适应不同的救援需求。而调节的范围应不小于5度，这样可以更好地适应复杂多变的救援现场。因此选项B为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：当踩住液压制动踏板有弹性感时，表明制动管路内有空气，这会导致制动效果不佳，甚至制动失灵。因此，这种情况需要及时排除空气，确保制动系统正常工作。所以答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 车辆上方没有障碍物,妨碍臂架的升、降或回转
B. 地面坚硬、平坦,足以支撑支腿的重力
C. 环境温度﹣35℃~﹢40℃
D. 风速不大于5级
解析：举高喷射消防车接到报警，到达火场后，以下D地方不适合作业。(中) 解析：这道题主要考察消防员对于喷射消防车作业环境的安全要求。根据消防车的作业特点，选项D中的风速不大于5级可以保证作业时消防车的稳定性，故为正确答案。
A. 吊臂支架上的行程开关损坏
B. 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
C. 上、下车转换阀中的控制支腿油路压力的小调压阀出现故障
D. 上、下车转换阀中的控制反馈油路的电磁阀卡住
解析：不是CDZ53举高消防车油路切换到下车,下车支不起腿故障原因的是()。 答案：A 解析：该题考查对消防车油路切换故障的排除能力。选项A中的“吊臂支架上的行程开关损坏”是一种不能导致下车支腿故障的故障原因，而其他选项中的故障原因与下车支腿无法支起有关，因此选A。
A. 越低
B. 越高
C. 没有影响
解析：消防泵吸水的水温越高,其最大吸水高度( )。 A. 越低 B. 越高 C. 没有影响 答案:A 解析：这是一道考察消防泵工作特性的题目。随着水温的升高，水的密度降低，从而导致吸入管道内形成真空的难度增加，因此最大吸水高度会降低。
A. 正确
B. 错误
解析：发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，有效功率是指发动机输出的功率减去传动系统、液压系统等各种机械损耗后，最终通过传动轴输出的功率。有效功率是衡量发动机性能的重要指标之一。
A. 正确
B. 错误
解析：柴油发动机排白烟、起动困难可能是喷油正时调整不当所致。喷油正时调整不当会导致燃油燃烧不完全，从而产生白烟，并影响发动机的正常启动。因此，柴油发动机排白烟、起动困难的原因可能是喷油正时调整不当。答案为正确。
A. 1500~2000小时
B. 一年
C. 二年
D. 根据液压油质量
解析：题目解析：举高消防车的液压油更换周期需要根据实际情况而定，一般1500~2000小时更换一次，或者根据液压油质量来判断更换周期。因此选项B错误，其他选项正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：水环引水泵使用的是润滑方式，而不是内燃机使用的润滑方式，所以不需要检查小机油箱内是否有足够的机油。因此，选项B“错误”是正确的答案。
A. 齿轮泵
B. 自吸泵
C. 旋涡泵
D. 刮片泵
解析：BG40/40型高低压消防泵主要由离心泵.( ).真空泵.引水单向阀.高低压转换阀.解除阀.旁通阀等组成。 A. 齿轮泵 B. 自吸泵 C. 旋涡泵 D. 刮片泵 答案: C 解析: 该题考查的是BG40/40型高低压消防泵的组成部分。根据题干所述，BG40/40型高低压消防泵主要由离心泵、真空泵、引水单向阀、高低压转换阀、解除阀、旁通阀等组成，因此答案为旋涡泵，即离心泵的一种。
