87.下列属于电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压的原因是( )。

88.SS4改型机车制动工况下实现准恒速运行主要是由( )来实现的。

87.SS4改型机车采用( )来实现恒流、准恒速控制,司机手轮设置10个级位。

86.SS4改型机车采用调速手轮来实现恒流、准恒速控制,司机手轮设置( )个级位。

85.下列不属于A组控制系统中牵引、制动控制系统插件的是( )

84.A组控制系统中防空转控制系统插件由:( )和防空转控制插件组成。

83.由于SS4改型机车主控电路为转向架控制,某一轮对空转只削减其所在的一个转向架,最多只影响全车牵引力的( )。

82.SS4改型机车( )是以提高粘着利用率及防止打空转、滑行为主,允许一定程度的微小空转、滑行。

81.( )系统参与牵引、制动控制系统的调节过程,也可以通过开关切除这一功能,使之不参与调节过程。

80.SS4B型机车每节车有两个LCU,一台车共有( )组LCU。

79.下列不属于SS4B型机车LCU的硬件结构的是( )。