204.转劈相机Ⅱ,将劈相机Ⅰ故障隔离开关242QS置“2”位,劈相机Ⅱ故障隔离开关583QS置“1”位,确认劈相机Ⅱ三相自动开关216QA“工作”位。(×转劈相机Ⅱ,将劈相机Ⅰ故障隔离开关242QS置“2”位,劈相机Ⅱ故障隔离开关583QS置“0”位,确认劈相机Ⅱ三相自动开关216QA“工作”位。)

166.安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,在蓝灯信号机前30米限制速度下降到0。(×安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,在蓝灯信号机前10米限制速度下降到0。)

165.安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,如果确认可以通过,停车后按【解锁】键解锁,限速抬到调车限速。( )

164.按压自动校正键,监控显示器退出牵退补模式。( ×按压巡检键,监控显示器退出牵退补模式。)

163.按压巡检键,监控显示器退出牵退补模式。( )

162.按压自动校正键,监控显示器进入牵退补模式。(×按压巡检键,监控显示器进入牵退补模式。)

161.按压巡检键,监控显示器进入牵退补模式。( )

160.进入调车参数设定窗口,如果推进辆数大于0,此时机车处于推进状态,收到调车点式信号照常受到控制。( ×进入调车参数设定窗口,如果推进辆数大于0,此时机车处于推进状态,收到任何调车点式信号均不控制。)

159.进入调车参数设定窗口,如果推进辆数大于1,此时机车处于推进状态,收到任何调车点式信号均不控制。(×进入调车参数设定窗口,如果推进辆数大于0,此时机车处于推进状态,收到任何调车点式信号均不控制。)

158.进入调车参数设定窗口,如果推进辆数大于0,此时机车处于推进状态,收到任何调车点式信号均不控制。( )

157.进入调车参数设定窗口,在机车连挂后,此时乘务员只需输入机车牵引辆数或推进辆数给监控主机。( ×进入调车参数设定窗口,在机车连挂后,此时须乘务员输入此时机车牵引辆数、推进辆数和接风管条件等参数给监控主机。)