164.按压自动校正键,监控显示器退出牵退补模式。( ×按压巡检键,监控显示器退出牵退补模式。)

206.劈相机故障隔离开关242QS在1号低压柜柜门上,劈相机故障隔离开583QS在2号低压柜柜门上。(×劈相机故障隔离开关242QS在2号低压柜柜门上,劈相机故障隔离开583QS在1号低压柜柜门上。)

205.劈相机故障隔离开关242QS在2号低压柜柜门上,劈相机故障隔离开583QS在1号低压柜柜门上。( )

204.转劈相机Ⅱ,将劈相机Ⅰ故障隔离开关242QS置“2”位,劈相机Ⅱ故障隔离开关583QS置“1”位,确认劈相机Ⅱ三相自动开关216QA“工作”位。(×转劈相机Ⅱ,将劈相机Ⅰ故障隔离开关242QS置“2”位,劈相机Ⅱ故障隔离开关583QS置“0”位,确认劈相机Ⅱ三相自动开关216QA“工作”位。)

203.无线重联单极自动开关安装在控制电源柜内。( )

202.电力机车过自动分相后无流,将相分段检测器上的钮子开关置“切除”位,返段处理。( )

201.电力机车过自动分相后电流上窜跳主断,将相分段检测器上的钮子开关置“切除”位,返段处理。( )

200.电力机车相分段兼容装置每节车加装相分段检测器1个,延时继电器J1、J2各1个,3个元件安装在同一块绝缘板上。通过支架安装在2号低压电器柜229QA的右边。( ×电力机车相分段兼容装置每节车加装相分段检测器1个,延时继电器J1、J2各1个,3个元件安装在同一块绝缘板上。通过支架安装在2号低压电器柜228QA的右边。)

199.技改后使用电小闸的机车,运行中不允许将空气制动阀手柄置缓解位。( )

198.万吨列车运行中发生制动机故障不允许转空气位。( )

197.BCU主机控制板上有BCU的数码显示管:93#转换阀本机位时显示bCU、93#转换阀补机位时显示bcu、从二机车93#转换阀本机位在万吨无线链接正常后显示b.CU。(×BCU主机控制板上有BCU的数码显示管:93#转换阀本机位时显示bCU、93#转换阀补机位时显示bcu、从二机车93#转换阀本机位在万吨无线链接正常后显示b.C.U.。)