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电力机车高级工理论
1,390
判断题

201.电力机车过自动分相后电流上窜跳主断,将相分段检测器上的钮子开关置“切除”位,返段处理。( )

A
正确
B
错误

答案解析

正确答案:A
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电力机车高级工理论

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相关题目

单选题

169.安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,监控模式启动停车后(司机主动停车或自停动作),当地面信号开放时,司机确认信号开放后应按压【解锁】键解除控停模式。( )

单选题

168.安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,停车后按【解锁】键解锁,限速抬到调车限速,如果在蓝灯前后曾动过换向手柄,只要没有反向越过上次上码的地面感应点,并且再次往蓝灯方向走,则需再次解锁。( )

单选题

167.安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,在蓝灯信号机前10米限制速度下降到0。( )

单选题

166.安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,在蓝灯信号机前30米限制速度下降到0。(×安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,在蓝灯信号机前10米限制速度下降到0。)

单选题

165.安装调车监控装置机车,接收到蓝灯信息,如果确认可以通过,停车后按【解锁】键解锁,限速抬到调车限速。( )

单选题

164.按压自动校正键,监控显示器退出牵退补模式。( ×按压巡检键,监控显示器退出牵退补模式。)

单选题

163.按压巡检键,监控显示器退出牵退补模式。( )

单选题

162.按压自动校正键,监控显示器进入牵退补模式。(×按压巡检键,监控显示器进入牵退补模式。)

单选题

161.按压巡检键,监控显示器进入牵退补模式。( )

单选题

160.进入调车参数设定窗口,如果推进辆数大于0,此时机车处于推进状态,收到调车点式信号照常受到控制。( ×进入调车参数设定窗口,如果推进辆数大于0,此时机车处于推进状态,收到任何调车点式信号均不控制。)

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