134.SS4B型机车每节车有两个LCU,即1号低压柜有一个LCU1,2号低压柜有一个LCU2,一台车共有LCU4个,共8组。( )

236.万吨列车司机库内试车过程中:主车、从1机车、从2机车、从3机车可以同时编组进行机车无线同步操纵链接及高压试验。( ×万吨列车司机库内试车过程中:主车、从1机车为一组;从2机车、从3机车为一组做机车无线同步操纵链接试验。)

235.万吨列车司机库内试车过程中:主车、从1机车为一组;从2机车、从3机车为一组做机车无线同步操纵链接试验。( )

234.万吨列车司机试车完毕后,司机不用将无线重联单极自动开关置“断开”位。(×万吨列车司机试车完毕后,学习司机及时将无线重联单极自动开关置“断开”位。)

233.万吨列车司机试车完毕后,学习司机及时将无线重联单极自动开关置“断开”位。( )

232.万吨列车司机库内接班后,应试验机车两端DTE的工作状态是否正常,将DTE上的钮子开关打KEYA位观察开关旁边的4#状态灯闪烁,同时观察天线调谐盒的天线电流表指示针摆动至绿区,表明800M测试数据正常。(×万吨列车司机库内接班后,应试验机车两端DTE的工作状态是否正常,将DTE上的钮子开关打KEYA位观察开关旁边的2#状态灯闪烁,同时观察天线调谐盒的天线电流表指示针摆动至绿区,表明800M测试数据正常。)

231.万吨列车司机库内接班后,应试验机车两端DTE的工作状态是否正常,将DTE上的钮子开关打KEYA位观察开关旁边的2#状态灯闪烁,同时观察天线调谐盒的天线电流表指示针摆动至绿区,表明800M测试数据正常。( )

230.万吨列车司机库内接班后,应试验机车两端DTE的工作状态是否正常,将DTE上的钮子开关打KEYB位观察开关旁边的2#状态灯闪烁,同时观察天线调谐盒的天线电流表指示针摆动至绿区,表明400 K测试数据正常。( ×万吨列车司机库内接班后,应试验机车两端DTE的工作状态是否正常,将DTE上的钮子开关打KEYB位观察开关旁边的4#状态灯闪烁,同时观察天线调谐盒的天线电流表指示针摆动至绿区,表明400 K测试数据正常。)

229.万吨列车司机库内接班后,应试验机车两端DTE的工作状态是否正常,将DTE上的钮子开关打KEYB位观察开关旁边的4#状态灯闪烁,同时观察天线调谐盒的天线电流表指示针摆动至绿区,表明400 K测试数据正常。( )

228.万吨列车在慢行地点前500 m将列车的速度控制在所要求的速度以下。(×万吨列车在慢行地点前800 m将列车的速度控制在所要求的速度以下。)

227.万吨列车在慢行地点前800 m将列车的速度控制在所要求的速度以下。( )