《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段，解锁前必须先确认机车、车辆已出清脱轨器所在轨道电路区段，再选排其他进路。电动脱轨器与分路不良区段的道岔或进路存在带动、防护关系时，在分路不良区段作业时，禁止操纵电动脱轨器。

手推调车时，只限重车（）辆或空车（）辆；推动车辆不得少于（）人；推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车；禁止在轨面高于地面（）m及以上的线路上推车；禁止相对方向同时推车。

《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，下列说法正确的是：

《行规》行车人员交接班的规定中，下列说法错误的是：

《行规》行车人员交接班的规定中，下列说法正确的是：

《行规》各部门行车时钟的允许走时误差中，行车调度部门的时钟：（）／天。TdcS、cTc、TMIS中心的时钟，cTc车站时钟和计算机联锁设备、ccS时钟：()／天。TdcS、TMIS车站的时钟：(<30s)／天。语音记录装置、FaS台的时钟：(<30s）／天。

《行规》哪些部门必须做好时钟对时、校准管理工作，表述正确的是：

在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，车站值班员审核无误后报告列车调度员，列车调度员下达准许作业的（）；作业结束后具备开通条件时，由（）进行销记，车站值班员审核无误后报告列车调度员，不再下达结束的调度命令。需要延长时间的，须重新登记请求调度命令。

除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，使用单位要取得车站值班员（或《站细》规定人员）准许，并在车站()内登、销记。登记内容要注明作业地点（股道、道岔）、()、所需时间和作业后返回的股道等内容。

对（）、()、()、()、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。

没有信号机机柱的（），区间有列车运行或同意邻站发车前，要派人携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示（）。