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《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段，作业前须将脱轨器置于非脱轨位置并单独锁闭，此时不得选排与其存在带动、防护关系的进路;
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段，作业前须将脱轨器置于非脱轨位置并单独锁闭，此时不得选排与其存在带动、防护关系的进路;
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段，解锁前必须先确认机车、车辆已出清脱轨器所在轨道电路区段，再选排其他进路。电动脱轨器与分路不良区段的道岔或进路存在带动、防护关系时，在分路不良区段作业时，可以操纵电动脱轨器。
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器处于轨道电路分路不良区段，解锁前必须先确认机车、车辆已出清脱轨器所在轨道电路区段，再选排其他进路。电动脱轨器与分路不良区段的道岔或进路存在带动、防护关系时，在分路不良区段作业时，禁止操纵电动脱轨器。
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器联锁失效情况下，下达准备进路命令时，要重点布置确认脱轨器位置和加锁状态;准备进路人员进路准备妥当后，须重点检查脱轨器处于脱轨状态和单独锁闭（加锁）情况。
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器联锁失效情况下，下达准备进路命令时，要重点布置确认脱轨器位置和加锁状态;准备进路人员进路准备妥当后，须重点检查脱轨器处于非脱轨状态和单独锁闭（加锁）情况。
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器联锁失效情况下准备进路，能利用控制台（显示屏）锁闭脱轨器时，须将脱轨器处于非脱轨位置并单独锁闭;手摇时，须将脱轨器摇至脱轨位置并加锁。
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器联锁失效情况下准备进路，能利用控制台（显示屏）锁闭脱轨器时，须将脱轨器处于脱轨位置并单独锁闭;手摇时，须将脱轨器摇至非脱轨位置并加锁。
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，电动脱轨器联锁失效情况下准备进路，能利用控制台（显示屏）锁闭脱轨器时，须将脱轨器处于非脱轨位置并单独锁闭;手摇时，须将脱轨器摇至非脱轨位置并加锁。
《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，手动脱轨器在非脱轨位置时，须在占线板上揭示。手动脱轨器的定位和揭示办法以及调车作业的确认办法和联系制度等在《站细》内规定。
